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miércoles, 8 de agosto de 2012

Calculando coeficientes de correlación parcial con la HP50G

Estoy repasando mis apuntes de estadística (por afición, creo que me puede ser útil en el futuro), y me he decidido a hacer un programa para mi calculadora (una maravillosa HP50G, que es el orgullo de todo ingeniero) para ayudarme a hallar coeficientes de correlación y coeficientes de correlación parcial entre variables marginales de muestras de variables n-dimensionales.

Antes de que los no iniciados a la estadística se asusten, se puede leer sobre el tema en el libro: "Elementos de estadística aplicada: Cálculo de probabilidades y teoría de variable aleatoria" de José Javier Muruzábal Irigoyen , que es el que estoy usando yo ahora mismo.

Además, se puede consultar la wikipedia, que es una auténtica fuente de sabiduría: http://en.wikipedia.org/wiki/Partial_correlation - en inglés.

El problema es el siguiente: tenemos varias listas de datos y nos interesa saber si hay alguna relación considerable entre unas variables y otras. Para ello, se calcula un coeficiente de correlación para cada pareja de variables. Cada coeficiente de correlación irá de 0 a 1, y puede ser de signo positivo o negativo si la relación entre las variables es directa o inversa.

Además, nos interesa calcular la correlación entre cada pareja de variables, pero esta vez sin tener en cuenta el efecto de las demás variables. Para ello calcularemos los coeficientes de correlación parcial, que también valdrán entre 0 y 1, y, de nuevo, su signo será positivo si la relación entre la pareja de variables es directa, y negativo si la relación es inversa.

También se pueden entender estos coeficientes como la medida en que la varianza de una variable puede explicar la varianza de otra, considerando la afección de las demás variables en el caso de los coeficientes de correlación, y eliminando el efecto de las demás variables en el caso de los coeficientes de correlación parcial.

Se entiende mucho mejor con un ejemplo (un clásico): Se mide la estatura, el coeficiente intelectual y la edad de un grupo de estudiantes. Estos son los resultados:

Altura (cm)            IQ                   Edad  

   188                    121                    30
   183                    126                    35
   170                    106                    16
   150                    101                     9
   190                    119                    26
   191                    124                    38
   160                    106                    12
   165                    107                    15
   185                    116                    20
   175                    111                    19


Lo que queremos saber es si hay alguna relación notable entre la altura y el coeficiente intelectual, o entre la altura y la edad, o entre la edad y el coeficiente intelectual. Por ejemplo... ¿Son mas listos los mas altos? ¿y los mas jóvenes?

Bueno, pues calcular estos coeficientes (el método viene en los enlaces anteriores) requiere hacer un gran número de cálculos, que es la tarea perfecta para la calculadora hp50G. He escrito el siguiente código (codificado en ASCII, pero que nadie se asuste. Al final del texto pondré un enlace para poder descargarlo directamente a la calculadora.):


<< { ∑DAT ∑mat P2mat r2mat r2mADJ } DUP PURGE { 1. 1. 1. 1. 1. } SWAP STO "MAT. COVARIANZAS" { { "MUESTRA:" "VARIABLES POR COLUMNAS" } } { 1. 0. } { } {
[[ 1. 2. ]
 [ 3. 5. ]
 [ 6. 3. ]
 [ 5. 8. ]] } INFORM
  IF NOT
  THEN KILL
  END EVAL DUP SIZE EVAL
  IF DUP 2. <
  THEN "NO HAY SUFICIENTES COLUMNAS DE DATOS PARA RALACIONAR" MSGBOX KILL
  END -> GSAMP NFILAS NCOLS
  << GSAMP DUP "DATA" ->TAG SWAP CL∑ STO∑ 1. NCOLS
    FOR J 1. NCOLS
      FOR I I J COL∑ ∑XY N∑ / ∑X N∑ / ∑Y N∑ / * -
      NEXT NCOLS COL->
    NEXT NCOLS ROW-> '∑mat' DUP PURGE STO CLLCD "∑mat - Matriz de covarianzas" MSGBOX ∑mat "∑mat" ->TAG 1. NCOLS
    FOR I I XCOL ∑X2 N∑ / ∑X N∑ / 2. ^ - v/ INV
    NEXT NCOLS ROW-> NCOLS DIAG-> DUP ∑mat SWAP * * 1. NCOLS
    FOR J 1. NCOLS
      FOR I DUP I J 2. ->LIST GET
        IF DUP 0. >
        THEN 2. ^
        ELSE 2. ^ NEG
        END I J 2. ->LIST SWAP 4. RND PUT
      NEXT
    NEXT DUP "P2mat" ->TAG SWAP 'P2mat' DUP PURGE STO "P2mat - matriz correlaciones lineales simples elementos Gr^2" MSGBOX 'r2mat' DUP PURGE NCOLS IDN SWAP STO { MATCOV ∑mat P2mat r2mat r2mADJ rADJ } ORDER 1. NCOLS 1. -
    FOR I I 1. + NCOLS
      FOR J I J 1. NCOLS
        FOR AUXV1
          IF AUXV1 I =/ AUXV1 J =/ AND
          THEN AUXV1
          END
        NEXT NCOLS
        IF DUP 3. <
        THEN DROPN KILL
        END ->LIST rAUX r2mat SWAP I J 2. ->LIST SWAP
        IF DUP 0. >
        THEN 2. ^
        ELSE 2. ^ NEG
        END 4. RND PUT 'r2mat' STO
      NEXT
    NEXT "r2mat - elemetos r^2 correlaciones parciales, por parejas sin las demas variables" MSGBOX r2mat 'r2mat' ->TAG
  >>
>>


El que quiera puede escribirlo en la calculadora, y almacenarlo en una variable que se llame RUN o MATCOV: estará listo para ser ejecutado. El programa requiere una variable auxiliar que debe llamarse rAUX, y que debe contener el siguiente código:


<< DUP HEAD SWAP TAIL DUP HEAD SWAP TAIL DUP SIZE SWAP DUP REVLIST HEAD SWAP REVLIST TAIL REVLIST "<< -> IAUX JAUX NCONT"
  IF NCONT TYPE 0. SAME  THEN NCONT ->STR +  END " COLAL COLAS
  <<
    IF NCONT" +  IF NCONT TYPE 0. SAME  THEN NCONT ->STR +  END " 1. >
    THEN IAUX COLAL COLAS + + rAUX DUP 2. ^ 1. SWAP - √ JAUX COLAL COLAS + + rAUX
DUP 2. ^ 1. SWAP - √ SWAP 3. ROLLD * 3. ROLLD * IAUX JAUX COLAS + + rAUX SWAP - SWAP / NCONT" +   IF NCONT TYPE 0. SAME   THEN NCONT ->STR +   END " 1 - 'NCONT" +
  IF NCONT TYPE 0. SAME   THEN NCONT ->STR +   END "' STO ELSE P2mat IAUX JAUX 2. 
->LIST GET P2mat IAUX COLAL 2. ->LIST GET DUP 2. ^ 1. SWAP - √ P2mat JAUX COLAL 2. 
->LIST GET DUP 3. ROLLD 2. ^ 1. SWAP - √ * 3. ROLLD * 3. ROLL SWAP - SWAP / EVAL
    END
  >>" + OBJ-> EVAL
>>


Me gusta este lenguaje (usr RPL), porque las funciones vienen ya precompiladas, y eso ofrece algunas ventajas y facilidades para usar la calculadora, pero a cambio tiene bastantes limitaciones. Me encanta sortear las limitaciones.

Este programa usa la variable rAUX de forma recursiva para calcular los coeficientes de correlación parcial, y además escribe su propio código para declarar variables dinámicamente. Es decir: si introducimos una matriz o lista de datos con 5 columnas, declarará 5 grupos de variables para poder calcular cada coeficiente. Si introducimos una matriz con 7 columnas, declarará 7 grupos de variables para calcular los coeficientes. Sencillamente sublime!

Se puede descargar el programa y las variables que genera en este enlace. Es un archivo binario, y no hay mas que ponerlo en la carpeta HOME de la calculadora. Yo uso HPConnect para conectar mi calculadora a mi iMac.

Si empleamos el programa que he escrito para calcular los coeficientes de correlación de la matriz de datos anterior, resulta:

r2)12 = 0,8275
r2)13 = 0,7484
r2)23 = 0,9364

(son los elementos (i,j) de la matriz P2mat que crea el programa)

Lo que significa que efectivamente, hay una alta correlación entre altura (1) y coeficiente intelectual (2): La varianza de la altura explica el 82,75% de la varianza en el coeficiente intelectual! - r2)12

También hay cierta correlación entre altura (1) y edad (3), pero sin embargo, la mayor correlación de todas la encontramos entre el coeficiente intelectual (2) y la edad (3).

Antes de aventurarnos a sacar conclusiones, veamos que pasa con los coeficientes de correlación parcial:

r2)12-3 = 0,2963
r2)13-2 = -0,018
r2)23-1 = 0,7251

(son los elementos (i,j) de la matriz r2mat que crea el programa) 

r2)12-3: Al eliminar el efecto de la edad (3), vemos que la correlación entre la estatura (1) y el coeficiente intelectual (2) se queda en un 0,2963, mucho menos significativa de lo que parecía antes - r2)12 -.

r2)23-1 : Aún eliminando la influencia de la estatura, se mantiene una correlación significativa entre la edad y el coeficiente intelectual.

La conclusión que yo saco se corresponde con la intuición habitual: es la edad y no la altura la que guarda cierta relación con el coeficiente intelectual, puesto que maduramos al envejecer.

Repito el enlace por si alguien está interesado en usar mi programa en su hp 50G para calcular los coeficientes de correlación: https://dl.dropbox.com/u/11312619/share/ESTADISTICA.hphttps://dl.dropbox.com/u/11312619/share/ESTADISTICA.hp

No dejéis de comentar sobre el ejercicio de ejemplo o sobre el programa!

domingo, 5 de agosto de 2012

Estadísticas de los "rasca y gana" de Caprabo

Desde principios de verano Caprabo regala unos vales "rasca y gana" cuando compras en sus establecimientos. Te dan mas vales cuanto mayor sea el importe de la compra. En los vales, hay seis casillas para rascar. Si rascas tres de ellas, y descubres tres símbolos iguales, te llevas el premio de ese símbolo.

Hay seis tipos de premios (y de símbolos!):

  • 1€ de descuento en tu próxima compra
  • 2€
  • 3€
  • 100€
  • Un bono de viajes de 1500€ (Viajes Eroski)
  • 6000€

Como da la casualidad de que estoy repasando los apuntes de estadística ahora mismo, me he animado a recopilar datos de todos los vales que consigo, con la esperanza de encontrar algún patrón.

Por cada vale, leo los dos códigos de barras con el teléfono móvil (http://neoreader.com/how-neoreader-works), y rasco todas las casillas, para luego registrarlo en una hoja de Excel que se puede descargar de aquí:



Esta una foto de uno de los boletos. En rojo están señaladas los elementos a los que hacen referencia los elementos de la hoja de Excel:

Parte frontal de un vale cualquiera.

Parte trasera del mismo vale.

Para hacer el archivo mas manejable, he usado el siguiente código:
  • x = 1€
  • y = 2€
  • z = 3€
  • u = 100€
  • v = viaje
  • w = 6000€
Es interesante ver la distribución de los premios y el análisis de frecuencias. Estas son algunas conclusiones:
  • Efectivamente, todos los vales tienen premio.
  • Aún sabiendo que al menos, va a haber tres casillas iguales, la posibilidad de conseguir el premio rascando tres círculos al azar es de sólo un 5% (1 de cada 20).
  • El "nº Eroski" y el "nº Caprabo" son siempre los mismos, e identifican el premio que contiene el vale.
  • El número que identifica la distribución de los premios de cada vale es el que he denominado "secreto". Como es obvio, no nos permiten rascar el nº secreto si queremos reclamar el premio. Por ejemplo, Una papeleta con el nº secreto M4G0 siempre tiene:
    • en el azul:         100€      (u)
    • en el negro:       6000€   (w)
    • en el rojo:          1€         (x)
    • en el amarillo:   1€         (x)
    • en el fucsia:       avión     (v) 
    • en el verde:       1€         (x)
  • Los premios menores (1€, 2€ y 3€) parecen estar aleatoriamente distribuidos entre los diferentes colores, sin embargo, parece haber una mayoría de premios avión en la casilla fucsia y de premios de 6000€ en la negra.
  • Hasta ahora, no me ha tocado ningún vale que tuviera tres casillas iguales de 100€, avión, o 6000€. Me han tocado un 76% de los vales con premio de 1€, un 16% con 2€ y un 8% con 3€.
  • Por otra parte, es perfectamente normal, puesto que según la parte de atrás del vale, hay millones de vales, y sólo 1000 tarjetas regalo de 100€, 200 regalos de avión y 50 de 6000€, y mi muestra (por ahora) es de sólo 25 papeletas.
Desde aquí, animo a todos los visitantes del blog a bajarse la hoja de Excel que mantengo, y a completarla con los vales que consigan. Podéis dejarme vuestras valoraciones y aportaciones en los comentarios :-)

martes, 31 de julio de 2012

Tomando medidas



Aquí estoy yo!

La foto tiene algún tiempo, pero me ha recordado que quería animar a los nuevos ingenieros que obtengan su título este verano. Nunca pensé que fuera a tomar las medidas de un local yo mismo para hacer después un esquema en AutoCAD, pero ahí estoy, con un medidor de distancias láser (Marca Leica, por cierto) y un cuadernillo apuntándolo todo.

Tomar medidas de un local no es nada complicado. Como en tantas otras cosas, basta con ser ordenado y cuidadoso con las mediciones y las anotaciones.

A mi me ayudó recordar las clases de topografía de la ETSICCP para ser consciente de los errores que se comenten, como el correspondiente a la inclinación del haz láser al medir una distancia horizontalmente, por ejemplo.

Personalmente, me gusta tomar medidas redundantes para poder ajustar los posibles errores cometidos. Además, suelo anotar los principales condicionantes, o los puntos críticos, por ejemplo: el ancho de un paso estrecho o los ángulos que forman las paredes. Sabiendo que se deben respetar éstos, es mas fácil ajustar el resto de las medidas. En la ETSICCP nos enseñaron la técnica de los mínimos cuadrados, pero en rara ocasión llega a hacer falta (y la falta de tiempo en el trabajo diario tampoco ayuda...).

La razón de tomar medidas uno mismo puede ser ahorrar tiempo y dinero, o contrastar las medidas que nos pase otra fuente. En cualquier caso, conviene ser consciente de los medios que se disponen y el objetivo del trabajo: para hacer un esquema de un local en bruto, me basto yo sólo con el láser. Si necesitara un nivel de precisión milimétrico, o la extensión fuera mucho mayor, encargaría el trabajo a un especialista sin dudarlo.


miércoles, 13 de junio de 2012

Calculando márgenes

Estoy seguro de que a alguien mas que a mi se le ha quedado cara de acelga alguna vez al confundir porcentajes y margen.

El margen que hay entre lo que pagamos por algo, y el precio al que vendemos luego ese algo es:

M = (Pv - Pc) / Pv
  • Pv - Precio de venta
  • Pc - Precio de compra

Entonces... Si elaborar un producto nos cuesta 100€, ¿a cuanto debe venderse para obtener un margen del 25%?

Si tu respuesta es 125€, tienes al misma confusión que la mayoría de la gente. Vendiendo a 125€, el margen sería:

M = (125 - 100) / 125 = 0.2

¡Un 20 %!

El precio real al que hay que vender un producto que cueste 100€ para obtener un 25% de margen es 133.33 €. El problema es confundir el margen con el coeficiente de paso entre el precio de venta y el precio de compra.

Sea Cp el coeficiente de paso de un precio a otro: Pv = Cp * Pc

El margen es:
M = (Cp*Pc - Pc) / (Cp*Pc) = (Cp - 1) / (Cp) = 1 - 1 / Cp

Cp = 1 / (1 - M)

En resumidas cuentas, para hallar un margen del 25%, no hay que multiplicar el coste por 1.25, si no que hay que dividirlo por 0,75!

Para tener un margen del 30%, hay que dividir los costes por 0.70 para hallar el precio al que se debe vender.

A veces las cosas mas sencillas son las que mas confusión nos causan!


martes, 14 de febrero de 2012

Riesgos en proyectos II

Vistos los riesgos generales que debemos considerar en un proyecto (esos riesgos intrínsecos, propios de cualquier proyecto), http://jabellcu.blogspot.com/2012/02/riesgos-en-proyectos-i.html, vamos hoy con los riesgos de escenario.

El llamado riesgo país lo conforma:
  • El riesgo político: el derivado de la acción directa del gobierno de un país, como las posibilidad de conflictos civiles, expropiaciones, resolución unilateral de los contratos, guerras, o el incumplimiento de obligaciones en general.
  • El riesgo económico: podemos distinguir:
    • Factores controlables por el gobierno del país: la política monetaria seguida, la política de tipo de cambio, el uso de los recursos naturales, etc.
    • Factores no controlables por el gobierno del país: las medidas comerciales que puedan tomar los países socios del país en el que estamos invirtiendo. ej: aranceles, variación del precio de las materias primas, etc.
  • El riesgo soberano: el riesgo que el país asume como país en si. Se suele emplear como medida del riesgo soberano, o de la fiabilidad o garantía del país el tipo de interés de los bonos del tesoro o el "rating" de las agencias de rating.
Como es lógico, no todos los países nos inspiran la misma confianza a la hora de invertir, establecer un negocio o desarrollar un proyecto, de ahí que a distinta percepción del riesgo, exijamos al proyecto distinta TIR para considerarlo rentable o no (o bien, distinta tasa de descuento elegiremos para el VAN); pero de estas cuestiones y de la aplicación específica a las concesiones hablaré en entradas posteriores.

Si tienes algo que añadir, deja un comentario!

jueves, 26 de enero de 2012

ROBOSUB 2012

La entrada de hoy  será algo mas breve de lo habitual. Es una mera presentación de un proyecto al que acabo de incorporarme para aprovechar el tiempo que me queda entre mandar currículums y estudiar inglés. 


Voy a tratar de echar una mano al equipo FuVe-e, formado por alumnos de varias universidades, para participar en la competición ROBOSUB 2012.


ROBOSUB es una competición organizada por AVUSI (ROBOSUB foundation), en la que distintos equipos de ingenieros de todo el mundo diseñan y construyen un submarino autónomo (que debe gobernarse él solito, independientemente, sin estar teledirigido) que debe superar una serie de pruebas.


Las pruebas vienen a ser un circuito en el que hay que seguir un camino, tocar unas pelotas de colores en el orden adecuado, pasar por unas vallas, disparar unos torpedos a unas dianas (y acertar!), coger un par de objetos, y emerger a superficie en una baliza. Se pueden consultar aquí, aunque aún no son definitivas.


En cuanto a mí, por un lado apoyo a la dirección del proyecto con la coordinación del mismo, tratando de aportar los conocimientos y habilidades desarrolladas en el Máster Internacional de Liderazgo para Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y también he decidido encargarme del diseño de modelos virtuales de las pruebas y del propio submarino. Para ello, tengo que usar Blender e importar los modelos a Gazebo para que sean compatibles con el programa JDErobot, que gobernará el submarino. 

Estoy especialmente orgulloso de que todo el software usado sea de código libre, aunque eso supone en este caso que hay poca o ninguna documentación. Tendré que ponerme las pilas, aprender un montón de cosas nuevas, y volver al Ubuntu 10.4 ¡Qué recuerdos!

jueves, 12 de enero de 2012

Prácticas en Bedford II

Tras la ultima entrada del blog, me dejé algunas cosas que comentar. Quizá algún lector del blog se pregunte qué se hace exactamente en unas prácticas de este tipo. Hoy hablaré un poco mas de la experiencia personal que supone irse a otro país a participar en un ambiente laboral (en la forma que sea).

La verdad es que tuve mucha suerte. Amey, la empresa que me acogía se portó fenomenalmente. Fuimos tres compañeros del Máster de Liderazgo para Ingenieros de Caminos Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid y la Fundación Rafael Del Pino (yo mismo, @Segura_Lorena y @apalazuelos) los que pudimos ir a Bedford.

Una semana antes de coger el avión, ya teníamos un horario completo de las actividades de la primera semana. Nos encontraron un alojamiento de lujo en el centro de Bedford y se encargaron de que uno de los Amey Graduates (jóvenes ingenieros incorporados a Amey) fuera a buscarnos al aeropuerto.


Dada mi experiencia previa en otras empresas españolas, no me esperaba este nivel de compromiso, pero parece que en Inglaterra las cosas funcionan de otra manera. Realmente se preocuparon por nosotros, y por que nuestra estancia en Bedford y nuestra experiencia en la empresa fuera lo mas agradable y positiva posible.

El personal de Amey estuvo muy atento con nosotros. Se encargaron de que tuviéramos cosas que hacer en todo momento, atendieron todas nuestras preguntas y peticiones (que no fueron pocas), y sacaron tiempo de donde pudieron para integrarnos en sus respectivos equipos y explicarnos lo que hacían y cómo lo hacían.

La primera semana fue un especie de "tour" por distintos departamentos. La idea era darnos una idea general de la empresa y del negocio, y conocer a los empleados. Yo pasé por los siguientes departamentos (in "original version"):

  • Safety schemes
  • CDM and Risk assessment
  • Structures
  • Asset management
  • Lightning and electrical
  • Commercial
Tampoco faltó una visita a la obra, para ver lo que se estaba haciendo, el resultado de tanto planning, trabajo de oficina y dibujo en AutoCAD.

Para la segunda semana, nos permitieron integrarnos en un departamento en concreto para participar de sus labores y echar una mano en la medida de nuestras posibilidades. En mi caso, fui directo al "Road department", donde estuve estudiando las ventajas que un "Shared space" puede tener en un tramo de carretera urbana congestionada, y eché una mano a realizar los planos en AutoCAD y corregir algunos errores de planos ya hechos.

En concreto, mi tarea fue dibujar los planos de las series 200, 500, 700 y 1100 según el Design Manual for Roads and Bridges (DMRB), de la Highway Agency de Inglaterra.

La experiencia terminó un feliz viernes. Tuvimos mucha suerte con el clima, nos tocó un tiempo excelente, con menos frío del habitual y casi sin lluvia. La verdad es que salió todo genial, y estoy muy contento de haberlo vivido.

Me quedo con lo bien que nos trató todo el mundo en Bedford. Fueron muy acogedores. Está claro que no hay que temer las nuevas experiencias y los viajes, en todos lados hay gente estupenda con ganas de ayudar y de trabajar por un mundo mejor! Así que ánimo a todos los jóvenes ingenieros de España ;-)

martes, 10 de enero de 2012

Practicas en Bedford I

¡Por fin de vuelta a la actividad habitual!

Las Navidades han sido largas, descansadas y... merecidas!

Me quedo con el recuerdo de las prácticas internacionales que realicé en Bedford en la empresa inglesa Amey (parte de Ferrovial). Fueron el colofón del Máster Internacional de Liderazgo para Ingenieros de Caminos Canales y Puertos que he estado estudiando.


Amey es una empresa proveedora de servicios en UK, como lo puede ser Ferroser en España. En el condado de Bedford se encargan del mantenimiento integral de las carreteras. La relación con la administración se rige mediante un contrato MAC - Managing Agent Contract, por el cual la empresa (Amey) asume el papel de la administración como responsable de todos los aspectos relacionados con la red de carreteras de Bedfordshire: "We undertake, with only a few exceptions, the entire role of the local authority as the Hhighway authority [...], giving an end to end service for the contrat. The scope of this contract covers five main functions:
  • The watchman role
  • Network management
  • Engineering
  • Business management
  • Logistics and fleet management"
Según mi experiencia allí, esto supone las siguientes responsabilidades:
  • La vigilancia y supervisión de la red de carreteras: tanto de mantenimiento y reparaciones como de vialidad y seguridad vial.
  • La coordinación entre los distintos departamentos y labores de la empresa, así como con otras empresas (ej. proveedoras de servicios), instituciones y organismos externos a Amey.
  • Las propias labores de mantenimiento y reparación, su programación y la preparación de los cortes necesarios.
  • Nuevos proyectos de expansión de la red o modificación del trazado actual. Nuevas estructuras y servicios a nuevas urbanizaciones.
  • Control informatizado de activos: mediante el empleo de sistemas de información geográfica y SAP.
  • Gestión económica y control de costes de las operaciones.
La administración mide el buen hacer de la empresa con unos indicadores y unas encuestas directas a la población, en función de los cuales se les asignan unas estrellas como puntuación. También existen unos avisadores, en caso de que alguna de las áreas de responsabilidad del contrato no de los resultados esperados.

Una de las cosas que mas me ha llamado la atención es la relación tan cercana con los ciudadanos que existe. La participación ciudadana está en las encuestas de satisfacción, la opinión de los vecinos se tiene muy en cuenta al realizar alguna modificación (aunque sea una leve variación en un límite de velocidad o un paso de cebra), y por último, existe un teléfono de atención al público mediante el cual Amey recoge las quejas y preocupaciones de sus clientes últimos - los habitantes del condado de Bedford. ¿Alguien ha visto alguna vez en España una participación ciudadana tan directa en una empresa de ingeniería o servicio público?


miércoles, 19 de octubre de 2011

Acciona 2010

Un breve análisis de la estrategia 2010-2013


Acciona es una empresa que cotiza en bolsa (y tanto!), y como tal, está obligada a emitir un informe anual respecto a la actividad y resultados de la empresa.

Resulta muy interesante para un ingeniero conocer (mas bien "tantear") a las empresas de su sector, y para ello, qué mejor base que los informes anuales y la carta del presidente! Basta con leer por encima ambas para introducirse en la política de la empresa, sus valores, estrategias fundamentales, fortalezas, e incluso debilidades.


Acciona trabaja por un modelo de negocio sostenible en el que se prima el valor generado por el grupo sobre el revenue inmediato, y adquiere compromisos concretos al respecto: destinar 400 millones de euros a I+D, evitar 15 millones de toneladas de emisiones de CO2, o destinar un 5% de los resultados a acción social. Se agradece este nivel de concreción. En otros informes anuales las declaraciones de intenciones se quedan en eso... palabras. Con Acciona, me resulta mas fácil creerme la apuesta por cosas como:

  1. Innovación
  2. Medio ambiente
  3. Relación con la sociedad
  4. Equipo humano
  5. Cadena de valor
  6. Buen gobierno

Avanzamos, y leyendo entre líneas, apreciamos una preocupación por el apalancamiento del grupo. No se dice con estas palabras, pero parece que reducir la deuda es una de las necesidades prioridades. ¿Cómo se conjuga esto con mantener el esfuerzo inversor? Pues difícilmente... seguiremos con atención las próximas noticias del grupo.


Con todo: Acciona propone un plan estratégico para los próximos tres años (2010-2013) en el que pretende continuar con el éxito cosechado hasta el momento (hablamos de beneficios, claro, 1.211 millones de euros como resultado bruto de explotación, un 16,1% mas que en el ejercicio anterior). Al parecer, Acciona va a concentrarse en sus principales áreas de negocio: infraestructuras, energías renovables y agua. Vamos, que no es momento de dispersarse. Habrá que racionalizar recursos y seleccionar cuidadosamente las inversiones a realizar, que se pretende vayan en aumento.

La voluntad de Acciona de afrontar los problemas del nuevo milenio está en consonancia con su ambición de operar a nivel global. Han hecho un buen análisis de los problemas a resolver y las soluciones que pueden vender ¿Marcarán los valores la diferencia? ¿Conseguirá Acciona seducir al mercado internacional con "Sostenibilidad, medio ambiente e innovación"? Estaremos atentos...

Hasta aquí el pequeño análisis personal en el que hemos trabajado Maitane y yo como parte del Máster Internacional de Liderazgo para Ingenieros de Caminos Canales y Puertos. Te animo a completarlo o sacar tus propias conclusiones: déjame un comentario!